Actualités et événements

En mars dernier, Rubis Asphalt South Africa (RASA) a débuté son partenariat avec FFS Refiners à travers la location de cuves de stockage de bitume de 4800m3 sur le site FFS au port de Cape Town. Ce développement a joué un rôle clef dans l’approvisionnement en bitume chaud dans la région du Cap-Occidental.

Par ailleurs, RASA est très fier d’annoncer que nous nous associerons à nouveau à FFS, via leur division Tank Terminal, pour la construction et la location de réservoirs de stockage de bitume de 7500 m3 qui seront construits à Maydon Wharf, dans le port de Durban.  FFS investira R350M dans l’expansion du stockage existant à Maydon Wharf. RASA sera le locataire principal pour la première phase de ce développement. La construction a commencé et le terminal devrait être achevé au cours du quatrième trimestre de 2023.

L’accord de location à long terme entre FFS et RASA intégrera les installations à Durban et au Cap Town et démontre une fois de plus l’engagement de Rubis Asphalt envers l’industrie sud-africaine de l’asphalte et de la construction routière. Cela donnera à l’industrie l’assurance que du bitume chaud, et de bonne qualité, sera disponible toute l’année à Durban. Ce partenariat créera également des emplois supplémentaires et des investissements indispensables dans l’économie de Durban et du KZN.

Le Bitu River vient de sortir des chantiers chinois China Merchants JingLing Shipyard. Ce bitumier à faible tirant d’eau et équipé de la nouvelle génération de système de propulsion azimutale diesel-électrique Schottel mesure 145.80 mètres de long et peut transporter 16,542 MT de bitume liquide chauffé à 150-160 degrés celsius dans 12 citernes indépendantes.

L’équipage est composé de 14 personnes, dont des officiers et du personnel chargé d’assurer la maintenance quotidienne du navire.

Avec l’aide de Maritec Tanker Management, société du Groupe Rubis qui gère le management technique des navires, nous avons pu assurer le suivi de ce projet de construction dans toutes ses phases : processus d’acquisition, design innovant et construction pour répondre à nos besoins spécifiques.

Les besoins du continent africain en infrastructures routières sont croissants. L’acquisition de ce navire, doté des équipements de dernière génération, a pour objectif de sécuriser l’approvisionnement de nos filiales en Afrique.

Rubis Asphalt Middle East célèbre donc l’arrivée de ce nouveau navire bitumier pour compléter sa flotte et accompagner sa croissance et son développement.

Le Freeport de Monrovia est désormais un hub pour la distribution de bitume en vrac dans la région de l’Union du fleuve Mano (MRU), grâce à une initiative de partenariat entre l’opérateur portuaire APM Terminals Liberia et ERES Liberia, une société de distribution de bitume.

Cela signifie que le bitume sera désormais facilement accessible au secteur de la construction libérienne. L’établissement du hub au Freeport de Monrovia, un emplacement central de la région MRU, est stratégique pour faciliter l’accès à cette marchandise importante nécessaire pour transformer l’infrastructure du réseau routier du Libéria et celle de toute la région, selon les deux sociétés

Lors d’une brève cérémonie à laquelle ont assisté les parties prenantes du secteur portuaire et routier au Libéria pour lancer officiellement le hub, le Vice-Ministre des Travaux publics, M. Joseph Todd, a souligné l’importance de ces partenariats pour l’infrastructure routière au Libéria.

« A l’évidence dans notre pays, nous sommes confrontés à un problème redoutable d’infrastructure. Plusieurs kilomètres de nos routes ne sont pas encore bitumés. Ce hub de bitume, qui nous donnera un accès facile à cette matière première, ouvre donc une nouvelle ère pour le secteur routier au Libéria. Le gouvernement de son Excellence Mr. George Manneh Weah soutient pleinement des initiatives comme celle-ci car il cherche à contribuer à accélérer la construction de bonnes routes pour la croissance économique du Libéria », a fait remarquer M. Todd dans un discours.

ERES Liberia, une entreprise de distribution de bitume est une filiale de RUBIS ASPHALT et n’a démarré ses activités à Monrovia que l’année dernière.

Le Directeur Général Adjoint d’ERES Libéria, M. Winston Faulkner, a expliqué que la présence de la société au Libéria fait partie d’un programme d’opérations mondiales beaucoup plus vaste qui a identifié le Freeport de Monrovia comme un emplacement stratégique pour leurs opérations, d’où le partenariat avec APM Terminals Libéria. « Nous sommes ravis de nous associer à APM Terminals Liberia pour amener ce hub au Freeport de Monrovia. APM Terminals disposait déjà de l’infrastructure nécessaire pour stocker et gérer le bitume, ce qui a été essentiel à notre décision de nous associer à eux. Nous nous attendons à ce que ce projet ait un grand impact non seulement sur le secteur de la construction routière au Libéria mais aussi sur toute la région et nous continuerons à travailler avec toutes les parties prenantes pour la réalisation de cet objectif », a déclaré M. Faulkner.

Avec le lancement de ce hub de bitume, APM Terminals Liberia a ajouté la manutention, la gestion et le stockage du bitume à son portefeuille opérationnel, démontrant l’expertise et le travail acharné de son équipe d’exploitation entièrement libérienne.

Le Directeur Général de la société, M. Jonathan Graham, a expliqué la raison de ce partenariat et a félicité les parties prenantes, en particulier l’équipe d’exploitation de la société pour s’être mis au défi de rendre possible la manutention du bitume au Freeport de Monrovia.

Ce que nous lançons aujourd’hui est conforme à l’objectif général de faire du Freeport de Monrovia, qui est le cœur de l’économie du Libéria, un moteur stratégique de la croissance économique. Nous sommes ravis de faire grandir ce portefeuille et permettez-moi tout particulièrement de féliciter et de remercier notre équipe d’exploitation assidue qui a été fantastique en s’assurant que nous sommes en mesure de gérer le bitume ici au Freeport de Monrovia. Nous avons reçu un grand soutien de toutes nos parties prenantes, la NPA, la LRA, le Ministère du Commerce et bien d’autres sur cette initiative et d’autres. Du point de vue d’APM Terminals Liberia, ce sont exactement les types de partenariats solides qui stimulent la croissance, a commenté. Mr. Graham.

Pour sa part, l’honorable Ministre du Commerce Mr. Mawine Diggs, dans une brève allocution, a déclaré que l’initiative a le potentiel de créer des emplois et d’élargir le commerce au Libéria, ce qui est un élément clé du programme de l’administration du Président Weah en faveur des pauvres.

En outre, le projet ouvre le Freeport de Monrovia en tant qu’acteur clé du secteur de la construction routière dans l’Union du fleuve Mano. En exportant du bitume pour la construction de routes dans les trois autres pays de la région (la Guinée, la Côte d’Ivoire et la Sierra Leone), le Freeport de Monrovia devient un contributeur majeur au programme de développement routier et de facilitation du transport de l’Union du fleuve Mano qui est axé sur le développement du tronçon routier Loguatuo-Sanniquellie, reliant la partie nord-est du Libéria à la Côte d’Ivoire. Ce tronçon a longtemps servi de hub pour le commerce dans la région de l’Union du fleuve Mano.

Le projet de route Lofa, le projet de route Ganta-Sanniquellie, et le projet d’extension de la piste de l’aéroport de Freetown utilisent déjà le bitume provenant de ce hub.

Parmi les autres parties prenantes clés présentes à l’événement de lancement figuraient des représentants de l’Autorité Portuaire Nationale, du Fonds Routier National, de l’Autorité Nationale de Transit, de la Chambre de Commerce du Libéria et de l’Association des Courtiers de Douane.

 

Afin de maintenir notre position de leader dans l’industrie, Ringardas a fait un pas de plus en construisant un nouveau réservoir au terminal de Port Harcourt vers la fin de l’année 2020. Toutes les autorisations nécessaires ont été obtenues auprès des autorités concernées pour nous permettre d’augmenter notre capacité de 6000MT.

En tant que société qui ne fait aucun compromis sur son intégrité, ni sur la qualité du travail effectué dans ses installations afin de garantir la sécurité des vies et des biens, Ringardas Nigeria a attribué le contrat à des sociétés réputées pour qu’elles s’occupent des différents aspects de la construction du réservoir en fonction de leur spécialisation.

Shams Geotek Nigeria Limited, une entreprise nigériane spécialisée dans la conception, a été chargée de la conception de la sous-structure du réservoir, qui comporte 26 pieux de 900 mm de diamètre et de 22 000 mm de hauteur. Les 26 pieux ont été enfoncés avec succès dans le sol.

ECCR (Etudes Calculs Conceptions Réalisations), une société d’ingénierie française mondialement reconnue dans la construction de réservoirs, a réalisé la conception de la superstructure et a fourni tous les matériaux en acier de la coque et du toit du réservoir, tandis qu’IPI (Iron Products Industries Limited) a commencé la construction mécanique du réservoir en décembre 2021.

Avec l’achèvement du projet de réservoir en septembre 2022, la capacité de stockage de RNL à notre terminal de Port Harcourt est passée de 9 000 à 15 000 tonnes (+66 %), tandis que le stockage global de bitume de la société est passé de 47 000 à 53 000 tonnes (+12 %).

Rubis Asphalt a fait l’acquisition d’un nouveau bitumier, nommé Asphalt Seminole, afin de poursuivre notre stratégie de croissance en Afrique.

Ce navire a été acquis auprès d’une filiale de Vitol le 29 avril 2022.

Sa capacité de chargement de bitume est de 7005 MT et il est équipé de réservoirs de bitume indépendants.

Il possède un certificat CAP1 qui est la note maximale liée à l’état de la coque et des machines selon le programme d’évaluation de l’état.

Le navire est propulsé par un moteur diesel Wartsila 4 temps développant 4000kW. Il est également équipé de deux alternateurs diesel et d’un arbre générateur.

Il approvisionnera nos filiales en Afrique occidentale et centrale.

Nous avons choisi de le renommer Asphalt Teranga, qui signifie hospitalité en wolof. C’est aussi un clin d’œil aux Lions de la Teranga, l’équipe de football sénégalaise qui a remporté sa première Coupe d’Afrique des Nations cette année.

Nous sommes en train de changer son pavillon en Panama et la classe en RINA, et ensuite il partira d’Istanbul pour charger sa première cargaison en Turquie à destination de l’Afrique de l’Ouest.

Nous souhaitons à l’Asphalt Teranga une longue vie au sein de Rubis Asphalt et un programme chargé pour servir nos clients dans les années à venir !

Le 4 Mars 2022 restera dans les mémoires comme un jour spécial dans le calendrier de Rubis Asphalt Afrique du Sud. Notre navire Viveka est arrivé au port de Capetown avec environ 4800 tonnes de bitume de grade 50/70. L’importance de cette livraison réside dans le fait qu’il s’agissait de la première importation de bitume dans des tanks terrestres de Capetown.

Rubis Asphalt South Africa a conclu un contrat de location avec FFS Refiners pour la location de deux tanks de stockage en vrac dans leur site de stockage à Eastern Mole dans le port de Capetown. Ces deux tanks, d’environ 2 400 tonnes chacun, ont été conçus à l’origine pour le stockage de bitume, mais ont à la suite été convertis en mazout. Grâce à notre impulsion, FFS a décidé de reconvertir ces tanks en stockage de bitume et, à la suite d’un appel d’offres, nous avons été désignés comme adjudicataire.

Nous disposons d’un quai de chargement dédié au bitume, ce qui nous permet d’offrir à nos clients de l’ouest, du sud et même de l’est du Cap du bitume chaud “à la demande”. L’installation est disponible 6 jours sur 7 et nous avons constaté une croissance positive des volumes en conséquence. Nous considérons ce contrat de location comme une étape essentielle pour garantir à nos clients une certaine tranquillité d’esprit quant à la disponibilité du bitume dans la région.

Compte tenu de l’évolution du paysage de l’approvisionnement en bitume en Afrique du Sud, FFS et nous-mêmes considérons qu’il s’agit du début d’un partenariat stratégique à long terme qui, nous l’espérons, sera le premier d’une longue série de cargaisons livrées dans ces réservoirs au Cap. Des plans sont déjà en place pour notre prochaine cargaison, prévue pour mai 2022, qui nous permettra de proposer les qualités 50/70 et 70/100.

LE DÉBUT

Le paysage des raffineries sud-africaines a changé avec la fermeture de la raffinerie Astron au Cap et de la raffinerie Engen à Durban. En conséquence, la demande de bitume dépasse les capacités de production locales et les importations sont désormais nécessaires. RUBIS ASPHALT a fait une entrée remarquée en Afrique du Sud, à Durban, lorsque le13 septembre 2021, le “VIVEKA” a accosté au quai de Maydon, à Durban. Cette livraison de bitume RUBIS est également la première livraison de bitume en vrac importé dans le port de Durban depuis près de dix ans

L’HISTOIRE

Après une période de près de six mois de négociations et d’engagements intensifs avec les clients et toutes les autres parties prenantes, RUBIS a livré cette première cargaison de près de 8900 tonnes métriques de bitume comprenant trois qualités différentes (35/50, 50/70 et 70/100) à Durban et au Cap. Il s’agit de la plus grande cargaison de bitume jamais importée en Afrique du Sud

LOGISTIQUE & FONCTIONNEMENT

Cette cargaison ainsi que la mise en place d’une installation de déchargement dédiée et d’une installation permanente de stockage de bitume ont permis à RUBIS ASPHALT d’établir sa présence dans ce grand pays d’explorateurs. Après le déchargement réussi à Durban, le Viveka s’est dirigé vers Le Cap. Le vendredi24 septembre, tard dans la nuit, le Viveka a accosté au Cap et a commencé à décharger peu après. La plupart des ventes ont été effectuées directement depuis le portique du navire, et nous avons conservé un stock de sécurité au Cap dans nos propres bitutainers afin de garantir la fiabilité de l’approvisionnement de nos clients

L’ÉQUIPE

A Durban et au Cap, nous avons eu beaucoup de chance et nous remercions Manga Tidiane d’ERES SENEGAL, Brad Coucom de BRS Group et tous les membres de l’équipe de RUBIS ASPHALT pour leur excellent service et leurs efforts afin d’assurer des opérations de déchargement efficaces et sans heurts, dans le plus grand respect du code QHSE de RUBIS.

L’équipe de RUBIS ASPHALT a reçu d’excellentes critiques de la part des clients et des prestataires de services et planifie déjà la prochaine expédition en novembre 2021.

“S’il y a des rêves d’une belle Afrique du Sud, il y a aussi des routes qui mènent à leur but……………” Nelson Mandela

Le 11 décembre 2021, les équipes de Rubis Asphalt Middle East et Rubis Middle East Supply ont participé à la campagne Clean Up UAE aux lacs Al Qudra à Dubaï.

Cet événement s’est déroulé sous le patronage du ministère des changements climatiques et de l’environnement des EAU.

Au total, 13 650 kg de déchets ont été collectés et remis à la municipalité pour être traités et éliminés.

C’était une bonne occasion pour nos équipes de participer à la promotion du développement durable et du recyclage communautaire dans les EAU et de sensibiliser à l’importance de la protection de l’environnement.

Dans le but de maintenir et même de renforcer nos positions sur le marché du bitume au Nigéria, et avec la quête perpétuelle de continuer à satisfaire les demandes de nos clients dans un marché où la concurrence est rude, RNL va bientôt ajouter 20 camions-citernes à bitume modernes à sa flotte existante de 100 camions personnalisés du même type qui livrent du bitume chaud 60/70 et du bitume modifié aux polymères sur les sites de construction dans tout le pays.

Cette augmentation est devenue nécessaire car elle nous permettra de répondre à la forte demande de fourniture de bitume et de produits bitumineux aux normes de qualité attendues et à la température adéquate, immédiatement prêts pour la production d’asphalte par les clients dans n’importe quelle partie du pays.

Ces camions-citernes d’une capacité de 45 MT de produit chacun ont été produits par FOTON en Chine sur la base de spécifications très détaillées imposées par RNL et ont maintenant été chargés dans le navire qui les amènera à leur destination finale. Leur date d’expédition est prévue pour le5 septembre 2021, et le temps de transit devrait être d’environ 50 jours.

Pour l’instant, l’usine les a seulement équipés d’une isolation extérieure classique, mais dès leur arrivée au Nigeria, une isolation intérieure à haute densité sera ajoutée comme dernière étape avant qu’ils ne puissent rejoindre les opérations. Ce dernier procédé propre à Ringardas et développé avec une matière première qui ne peut être obtenue qu’en Europe sera réalisé avec succès dans notre atelier de Gwagwalada par notre équipe spécialisée.

La direction de RNL est engagée et prête à apporter sa contribution au développement de la construction routière au Nigeria.

Nous avons le plaisir d’annoncer la création d’une nouvelle filiale de bitume nommée Eres Gabon afin de poursuivre notre expansion en Afrique Centrale.

La société a été constituée en Avril 2021 et importera, stockera et distribuera du bitume à tous les entrepreneurs routiers du Gabon.

Notre implantation a été réalisée dans le cadre d’un grand projet routier nommé “Transgabonaise”, reliant Libreville à Franceville avec 780 km de route à bitumer.

Notre modèle d’entreprise sera basé sur des opérations « ship to containers » en partenariat avec Bollore Logistics, nous serons en mesure d’offrir fiabilité d’approvisionnement et qualité de produit à tous nos clients.

Nous avons nommé Mme Frédérique Dumont pour diriger nos opérations au Gabon en tant que Directrice Générale Adjointe.

Nous avons effectué avec succès notre premier déchargement de navire fin Mai grâce à un bon travail d’équipe de la division bitume, puisque des employés du Sénégal, du Cameroun, du Togo, des E.A.U. et de l’Inde ont été impliqués dans ce projet.

Nous souhaitons à Eres Gabon et à son équipe un grand succès dans cette nouvelle aventure !

ŒUVRES CARITATIVES

L’eau potable est une ressource essentielle pour les communautés du monde entier. Selon les statistiques des Nations Unies, une personne sur trois vit sans accès à une eau de qualité, provoquant ainsi des maladies et des décès inutiles. Cependant, d’énormes progrès ont été réalisés à l’échelle mondiale pour fournir un accès à l’eau potable, en particulier à la population rurale qui est plus confrontée à ce problème. C’est pour cette raison que Ringardas Nigeria Limited considère qu’il est nécessaire de fournir de l’eau potable à l’aide d’un projet de forage à énergie solaire aux habitants de la communauté de Jogana, dans l’État de Kano, afin de leur permettre d’avoir accès à de l’eau potable afin d’améliorer l’hygiène domestique.

Le projet de forage à énergie solaire offert à la communauté de Jogana a été achevé et remis aux acteurs de la communauté locale le 19 janvier 2024. La direction de Ringardas Nigeria était dûment représentée par la chef du département des affaires corporatives, Mme Nana Shaibu accompagnée par le directeur du terminal de Kano, M. Francis Nwachukwu, et quelques autres membres du personnel de l’entreprise. L’événement a vu une forte participation de la population de la communauté, en présence de tous les dirigeants traditionnels vénérés.

Le plus haut chef de la communauté, nommé pour parler au nom de la communauté, a offert ses prières et son appréciation pour l’entreprise et a présenté que l’eau potable et facilement disponible est importante pour la santé publique, qu’elle soit utilisée pour la boisson, l’usage domestique, la production alimentaire ou autre fins. Il est allé plus loin en déclarant que le projet d’eau améliorera sans aucun doute les moyens de subsistance des gens de la communauté et a assuré à l’équipe de RNL présente que la communauté continuera à apprécier le bon geste de l’entreprise. D’autres représentants de la communauté qui étaient également présents n’ont pas pu cacher leur plus grande joie car ils ont apprécié le fait que l’utilisation de la technologie solaire réduirait le fardeau de l’alimentation électrique des personnes épileptiques à partir du réseau électrique et éliminerait les coûts d’exploitation et de maintenance du carburant nécessaire pour le système de pompage du forage.

Des millions de personnes dans le monde n’ont pas accès à l’eau potable. Cela signifie qu’elles doivent compter sur des sources telles que les puits, les rivières ou les lacs qui sont susceptibles d’être contaminés, ou marcher sur une longue distance pour collecter de l’eau propre.

C’est dans ce contexte que RNL a décidé de mettre sur pied ce projet dans le cadre de sa responsabilité sociale à l’égard de la communauté d’accueil où elle opère, afin de lui fournir de l’eau propre. Dans le cadre des efforts du groupe visant à réduire les émissions zéro et à promouvoir l’énergie propre, Ringardas a pris la décision d’installer un système de forage solaire dans la communauté de Bundu Ama, qui a été financé par le groupe Rubis.

Ce système est durable et utilise des énergies renouvelables puisqu’il génère de l’électricité à partir de panneaux solaires pour alimenter la pompe du puits. Par rapport à un système de forage classique, où l’électricité est générée par un générateur, la variante solaire ne produit pas de polluants nocifs, ce qui permet de préserver la propreté de l’air et du sol.

Le2 août 2023, notre directeur de terminal à Port Harcourt, Adegboye Akinkunmi, accompagné d’autres collègues, a représenté Ringardas lors de la remise officielle du puits solaire à la communauté de Bunda Ama, représentée par le président de la communauté, l’agent de liaison de la communauté (CLO) et quelques chefs de la communauté. Dans son discours, le président de la communauté, M. Otonye Boma, a remercié la direction de Ringardas Nigeria Limited et l’a remerciée pour son geste aimable en faveur de sa communauté, et il attend avec impatience d’autres projets à l’avenir.

ERES Togo, avec le financement de Rubis Asphalt Middle East, a lancé Vendredi 3 Juin, le projet de restauration de la mangrove de l’île de Ghin à Aného, ville de l’est du Togo. Cette île à la confluence entre le lac Togo et le golfe de Guinée souffre de l’érosion des forts courants liés aux entrées et sorties d’eau dans le lac lors des marées. L’objectif est de planter 5000 palétuviers sur le pourtour de l’île et 4000 arbres d’autres essences (Khaya, Cola gigantea, Mitragina inermis, Ebène, Gmelina, Faux campêchers, Dialium, Pterocarpus erinaceus) dans l’intérieur de l’île, sur une superficie totale de 32ha.

Nous avons choisi ce type de reboisement pour le fort impact que cela va avoir tant sur les populations locales que sur stockage de CO2. La mangrove a une capacité de stockage du CO2 jusqu’à 8 fois supérieure aux forêts terrestres classiques et les palétuviers demandent très peu d’entretien comme ils ont les pieds dans l’eau. Les mangroves font aussi partie d’un écosystème complexe, alliant faune aquatique, oiseaux et rongeurs. Les racines offrent un formidable refuge et lieu de ponte pour les poissons et crustacés. L’activité économique locale bénéficiera de cette amélioration de la ressource halieutique (crevettes et poissons) dans le lac et les mangroves renforceront l’attractivité touristique de la commune.

Accompagné d’un programme de maintenance et de sensibilisation des populations locales, notamment les enfants, sur la préservation de l’environnement et sur l’importance de la mangrove, ce projet pérenne s’inscrit pleinement dans les axes 1 (réduire l’empreinte environnementale) et 3 (contribuer à une société plus vertueuse) de la démarche RSE du groupe Rubis.

 

Il n’est guère surprenant que Ringardas ait reçu et répondu positivement à la demande du conseil régional de Kwali de l’Association des entraîneurs du Nigeria (en mars 2021), pour le parrainage d’une compétition de football qui a ensuite débuté dans la communauté locale le8 juin. En effet,

Ringardas a jugé essentiel et heureux de parrainer la compétition en fournissant les articles suivants : ballons de football, jeux de maillots pour 8 équipes différentes, filets de but, trophées, médailles, certificats et t-shirts/casquettes pour le tournoi. Comme il est dans notre culture de redonner aux communautés où nous opérons. Nous pensons que cela aidera l’association des entraîneurs qui cherche à utiliser la compétition pour développer le talent des jeunes dans le sport, mettre fin à la rébellion des jeunes et encourager la coexistence pacifique entre les membres du conseil régional.

La cérémonie de clôture de la compétition de football, qui a eu lieu le8 juillet, a été suivie par notre directrice des affaires générales, Mme Nana Shaibu, qui représentait le directeur général de RNL, qui n’a pas pu assister à l’événement en raison de son emploi du temps chargé. Elle a été invitée à donner le coup d’envoi de la partie finale. Et le gagnant de la compétition était Kolo Babes. Le directeur général de RNL, M. Philippe Goron, et la directrice des affaires générales, Mme Shaibu, ont reçu des prix de reconnaissance du Kwali Football Council/Federal Capital Territory (FCT) Football Association (FA), suite à une lettre d’appréciation envoyée à la société. Les organisateurs ont déclaré que les prix représentent des marques d’appréciation de la communauté pour le soutien offert par Ringardas Nigeria Limited.

Ringardas s’est engagée dans sa politique et sa pratique à maintenir et à étendre ses programmes de sensibilisation dans les communautés locales à travers le Nigeria où nous opérons.

Sénégal – Forage à NDOUR-NDOUR, un combat porté au plus haut niveau :

L’accès à l’eau, qui est reconnu comme un besoin fondamental, est très difficile dans certaines localités.

Au Sénégal, le village de Ndour-Ndour situé à 267 km de la capitale rencontrait un réel problème d’approvisionnement en eau.

En effet les habitants devaient tous les jours faire le parcours du combattant afin d’avoir accès à cette ressource vitale, ce qui ralentissait considérablement le développement de cette partie du pays.

Face à ce problème, l’association NDIMBEUL en partenariat de ERES Sénégal (filiale bitumes du groupe Rubis Energie) s’est fixé comme objectif l’amélioration des conditions de vies de ces habitants.

Il a été mis en place une solution durable pour faciliter l’accès à l’eau. La conception d’un mini forage de 10 mètres de profondeur accompagné d’une pompe immergée solaire reliée à une fontaine manuelle. Le stockage de l’eau se faisant dans un château d’eau et la distribution par gravité aux fontaines.

Comme on le voit sur cette photo, lors de l’inauguration du puits c’était la fête. La population de Ndour-Ndour a accueilli cette réalisation avec une joie immense et une reconnaissance sans faille à l’association NDIMBEUL et à ERES Sénégal qui ont depuis fin 2020 fortement amélioré leurs conditions de vie au quotidien.

Reboisement au nord du Togo

Le financement par ERES Togo (Filiale bitume de Rubis Energie) du reboisement de 2 hectares dans la commune de Kozah 3 près de Kara, s’inscrit dans le plan national de reboisement et a pour objectif d’améliorer l’environnement des habitants en limitant l’érosion des sols et en offrant une future source de revenu avec l’exploitation des fruits et du bois.

500 arbres (cocotiers, corossoliers, caïlcedrats) ont été plantés et seront suivis par l’ONG Envir-Afrique sur un terrain appartenant à la Mairie.

Le 17 Juillet, la Direction a effectué une visite sur le site en présence du Maire de la commune, Hon. PISSIYOU Sami Essokudjowu et de ses adjoints.

Dans le cadre des responsabilités sociales d’entreprise de Ringardas Nigeria Limited, qui fait preuve d’attention envers les communautés d’accueil où nous sommes présents, RINGARDAS NIGERIA LIMITED a attribué 10 bourses d’etudes a des étudiants de premier cycle de la commune Sapele Okpe. Ces étudiants étudient actuellement dans des universités publiques et privées au Nigéria. Nous visons à accompagner les boursiers tout au long de leurs études pour leur permettre de réaliser facilement leurs carrières professionnelles et à apporter une contribution positive à la société.

#AscaBitumen #RingardasNigeria

#Education #SupportingCommunities

#PavingWaysIntoTheFuture

Nous vous invitons à nous visiter sur : https://ascanigeria.com

Alors que nous poursuivons la lutte contre la propagation de la pandémie du COVID-19, Ringardas Nigeria Limited a répondu à l’appel de certains hôpitaux du pays. Cela a été accompli grâce à des dons de masques chirurgicaux réutilisables au personnel médical de certains hôpitaux et aux communautés locales . Ce geste est né de SOIN (“CARE”) qui fait partie de nos valeurs fondamentales pour les communautés où l’entreprise opère.

C’est la volonté de la direction de RNL d’assurer une continuité dans les affaires et aussi de trouver un moyen de faire face à la nouvelle VIE NORMALE puisque personne ne peut dire exactement quand la pandémie sera terminée.

Nous espérons continuer à faire plus de notre côté, car nous croyons que nous sommes plus forts ensemble lorsque nous prenons des mesures collectives de sécurité .